Котел твердопаливний Altep TRIO UNI Plus

Твердопаливний котел Альтеп Тріо Уні Плюс

Твердопаливний котел Альтеп Тріо Уні Плюс – надійне, функціональне, економічне та зручне в експлуатації обладнання від провідного українського виробника опалювальної техніки. На роботизованих та автоматизованих лініях сучасного підприємства налагоджено випуск агрегатів обігріву з номінальною потужністю від 14 кВт до 600 кВт. Великий різновид модельної лінійки за потужністю дає можливість підібрати найбільш підходящий агрегат обігріву для об'єктів житлового, господарського, складського та виробничого призначення площею від 140 м2 до 6000 м2.

Котли функціонують за рахунок спалювання твердого палива: дров, вугілля, брикетів, відходів деревообробки. Конструкція агрегату обігріву дозволяє максимально ефективно використовувати тепло, яке виділяється під час спалювання палива. Забезпечується екологічно чисте та безпечне опалення з найбільш повним згорянням палива.

Технічні особливості конструкції

Альтеп Тріо Уні Плюс – це збірно-зварна конструкція. Котел виготовлений у масивному сталевому корпусі прямокутної форми із застосуванням роботизованого зварювання. Стіни корпусу подвійні, виконані з цілісних листів котлової сталі завтовшки 6 мм. Простір між стінами розділений водяними перегородками. Зовні металевої конструкції прокладено базальтовий шар теплоізоляції. Таке утеплення дає можливість підвищити рівень тепловіддачі агрегату і значно знизити його теплові втрати. Декоративно-захисний кожух закриває утеплену конструкцію.

Котел оснащений місткою камерою згоряння з ручним режимом подачі твердого палива. Навколо топки розташована водяна оболонка. Застосування водяної сорочки, яка охолоджує, дозволяє підтримувати в камері згоряння більш високий температурний режим. Конструкція забезпечує процес пошарового спалювання твердого палива, що продовжує час згоряння однієї закладки дров, вугілля, паливних брикетів. Для більш повного спалювання палива котел оснащений форсунками подачі вторинного повітря.

За камерою згоряння розташований вертикальний теплообмінник. Конвективне відділення може складатися з двоходового пристрою передачі тепла в котлах потужністю до 97 кВт або чотириходового в більш потужних моделях. Теплообмінник виготовляється із котлової сталі товщиною 6 мм. Високотемпературні димові гази, які утворюються в результаті спалювання палива, під час руху конвекційною частиною навколо вертикальних водонаповнених полиць максимально віддають тепло. Забезпечується збільшена передача теплової енергії із газоподібних продуктів горіння до системи опалення.

У нижній частині агрегату обігріву, під топкою встановлена водоомивна колосникова решітка. Колосники виробляють із сталевих товстостінних безшовних труб. Застосування водоохолоджуваної колосникової решітки забезпечує додатковий забір теплової енергії від згоряємого палива.

Альтеп твердопаливні котли Trio Uni Plus обладнані дверцятами:

• На верхній поверхні агрегату розташований люк, який забезпечує доступ до теплообмінника.
• На лицьовій панелі встановлено троє дверцят:

― Завантажувального відсіку – зручназакладка твердого палива.
― Ревізійна – для обслуговування колосникової решітки. На ній передбачена можливість встановлення пелетного пальника.
― Зольника – забезпечує доступ до зольної зони для видалення золи.

Подвійне потовщення дверцят товщиною 70 мм гарантує надійний захист від теплових ударів. Надійна герметичність їх закривання забезпечується за рахунок ущільнення керамічним шнуром та наявності потужного притискного механізму. Виключається можливість потрапляння до приміщення токсичних продуктів згоряння.

Основні переваги

• Європейська якість збирання.
• Виготовлений із котлової сталі товщиною 6 мм.
• Колосникові грати водоомивного типу.
• Об'ємна топка.
• Максимально тривале горіння одноразового завантаження агрегату.
• Високий ККД 86%.
• Наявність електронної автоматики.
• Зручне обслуговування агрегату.

Виробником у серії Тріо Уні представлені твердопаливні котли у двох варіантах комплектації:

• Altep Trio Uni – модель без комплекту автоматики.
• Altep котел Trio Uni Plus – укомплектований блоком керування та нагнітальним вентилятором.